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Rapporto di gestione 2009.
Le FFS mettono in movimento la Svizzera.
I cittadini svizzeri prestano un contributo fondamentale per le FFS, in qualità di votanti e di contribuenti. Tutte le principali proposte per i trasporti sottoposte alla votazione popolare nel corso degli ultimi anni sono state largamente accettate. E anche nel 2009 le FFS hanno ricevuto dai poteri pubblici un cospicuo contributo per il finanziamento dell’infrastruttura e delle prestazioni ordinate nel traffico regionale, per un totale di CHF 2674,1 mio. Nell’anno di riferimento la Confederazione ha inoltre elargito CHF 1143,7 mio per la costruzione della Neat. È nostro desiderio esprimere un sentito ringraziamento a tutta la popolazione per la benevolenza dimostrata e per il grosso sostegno offerto ai trasporti pubblici in generale e alle FFS in particolare. Questo ci vincola a profondere un costante impegno per garantire il mantenimento e lo sviluppo della qualità e dell’efficienza delle FFS. Stiamo lavorando proprio a questo.
Al contempo risulta chiarissimo che nel corso degli anni a venire, a causa dell’ingente incremento di domanda previsto, le FFS saranno costrette a sostenere costi sempre più elevati: per la risoluzione dei problemi di capacità sulla rete, per la manutenzione e il rinnovo degli impianti e per l’acquisto di nuovo materiale rotabile ancora più efficiente. Per poter far fronte a questo incremento del fabbisogno è richiesto uno sforzo supplementare a tutte le parti interessate. Le FFS forniranno un importante contributo alla copertura del fabbisogno aggiuntivo mediante un progressivo incremento della produttività. I poteri pubblici dovranno adeguare alle rinnovate esigenze i propri contributi per la copertura dei costi aggiuntivi necessari per il mantenimento dell’infrastruttura. E anche i clienti delle ferrovie dovranno fare la loro parte pagando il prezzo di una maggiore mobilità. Le FFS sono tuttavia consapevoli del fatto che per introdurre i necessari adeguamenti tariffari dovranno agire con molto tatto per non rischiare di perdere la buona disposizione della clientela ed evitare di provocare una migrazione dalla rotaia alla strada.
Il grande impegno dei poteri pubblici nei confronti delle FFS è pienamente giustificato, perché le FFS fanno moltissimo per il Paese e per la sua popolazione: per la piazza economica Svizzera, per la Svizzera come destinazione turistica e di svago, per la Svizzera come luogo di residenza e di lavoro.
L’efficienza e il successo delle FFS sono fattori di notevole importanza per la popolazione e per l’economia, per gli utenti dei trasporti pubblici e per i collaboratori. Ogni giorno 900 000 persone viaggiano con le FFS. Ogni giorno 200 000 tonnellate di merci vengono trasportate sulle rotaie. Contemporaneamente le FFS sono il quarto datore di lavoro della Svizzera e offrono impiego a 28 000 collaboratrici e collaboratori. Nel corso dell’ultimo esercizio le FFS, uno dei più importanti committenti sul panorama economico svizzero, hanno aggiudicato ordini per un volume complessivo di CHF 3,48 mia. L’87 percento di questo volume è stato conferito ad aziende nazionali nel quadro delle regole di aggiudicazione pubblica. In questo modo nel 2009 le FFS hanno assicurato altri 15 700 posti di lavoro a tempo pieno in Svizzera.
Le FFS mettono in movimento la Svizzera. Non solo in qualità di grande impresa di trasporti, ma anche in veste di committente e datore di lavoro per molte persone di questo Paese. Le FFS sono strettamente vincolate alla Svizzera e rappresentano una colonna portante dell’identità nazionale. Si tratta di una grande opportunità. Per le FFS. E per la Svizzera.
